Ici, nous présentons les dernières marques et modèles, souvent avant qu’ils n’arrivent sur le marché. Nous rendons également compte d’autres annonces importantes dans l’industrie automobile.
Que vous cherchiez une nouvelle voiture, que vous recherchiez les derniers produits ou que vous vouliez quelque chose pour embellir la caverne des hommes, vous trouverez notre avis ici.
Nos guides détaillés fournissent des conseils et des informations sur de nombreux aspects de la propriété d’un véhicule, notamment l’entretien, l’entretien de la voiture, la garantie, les accessoires et la conduite en toute sécurité.
C’est nous qui parlons boutique et qui parlons voitures. Parfois, nous approfondissons et analysons quelque chose, ou nous parlons de l’histoire de la voiture ou du sport automobile, ou peut-être que nous donnons simplement notre avis sur quelque chose dans l’industrie automobile.
Si une voiture a de nouveau fait parler d’Alfa Romeo, c’est sans aucun doute la 8C Competizione. Le 8C a été conçu comme un halo haut de gamme pour aider à relancer l’image de la marque dans le monde.
Cela a été très réussi et, fin 2008, cela a marqué le retour d’une Alfa Romeo vendue aux États-Unis, bien qu’en très petit nombre.
La dernière fois qu’une Alfa Romeo a été vendue ici en tant que voiture de série, c’était en 1995 avec la 164. Grâce au partenariat avec Chrysler, il semble qu’Alfa Romeo va enfin faire son retour. Quand nous ne savons toujours pas avec certitude, mais c’est en cours. La 4C pourrait être l’une des voitures avec lesquelles le faire.
En termes simples, le style de la 4C Concept suit les traces de la 8C Competizione en étant une voiture de sport absolument magnifique. Le concept 4C est à tort italien dans sa conception, avec des lignes fluides et fluides utilisées à bon escient. Ce sont des traits qui aident à définir clairement la 4C comme une Alfa Romeo.
Là où le 4C se distingue du 8C, c’est sa conception à moteur central. Alors que le 8C a un long capot et une cabine à l’arrière, le 4C a des proportions différentes. Ils contribuent à offrir un certain panache de supercar à une voiture beaucoup plus petite que la 8C. Nous ne savons pas où Alfa Romeo évaluerait le 4C, mais le style devrait le vendre à tout prix.
La voiture tire sa désignation 4C du nombre de cylindres quatre. La voiture est propulsée par une unité à essence de 1,7 litre développant 200 chevaux. Il est couplé à la transmission à double embrayage d’Alfa. Alors que 200 ch peuvent ne pas sembler beaucoup, le 4C tire ses performances d’un faible poids plutôt que d’une puissance comme le 8C.
Il est compact et utilise beaucoup de matériaux conçus pour réduire le poids. La carrosserie et la structure sont en fibre de carbone, avec des espaces à l’intérieur pour le conducteur et le passager. La structure du cadre arrière et les crash boxes sont en aluminium. Cela se traduit par un poids à vide étonnamment bas de seulement 1873 livres. C’est bon pour une course de 0 à 62 mph sous la barre des 5 secondes, ainsi que pour une économie de carburant impressionnante du petit quatre cylindres.
La meilleure partie à ce sujet? La voiture se dirige vers la production. Selon Alfa Romeo, “ce n’est pas simplement un exercice de style créé pour le Salon de l’Auto ; il sera commercialisé en 2012 et devrait renforcer la croissance mondiale d’Alfa Romeo.” Cela nous convient ; Amenez-le ici, Alfa !
