Ici, nous présentons les dernières marques et modèles, souvent avant qu’ils n’arrivent sur le marché. Nous rendons également compte d’autres annonces importantes dans l’industrie automobile.
Que vous cherchiez une nouvelle voiture, que vous recherchiez les derniers produits ou que vous vouliez quelque chose pour embellir la caverne des hommes, vous trouverez notre avis ici.
Nos guides détaillés fournissent des conseils et des informations sur de nombreux aspects de la propriété d’un véhicule, notamment l’entretien, l’entretien de la voiture, la garantie, les accessoires et la conduite en toute sécurité.
C’est nous qui parlons boutique et qui parlons voitures. Parfois, nous approfondissons et analysons quelque chose, ou nous parlons de l’histoire de la voiture ou du sport automobile, ou peut-être que nous donnons simplement notre avis sur quelque chose dans l’industrie automobile.
Qui a dit que les mini-fourgonnettes ne pouvaient pas être cool ? ! La Chrysler Pacifica hybride transportera toujours la famille, mais elle est un peu plus audacieuse maintenant avec le nouveau groupe d’apparence S. Cet ajout donne à la Pacifica Hybrid un aspect ombré et noirci, un design qui devient très populaire aujourd’hui. Le forfait est et est depuis un certain temps disponible pour le gaz Pacifica.
“Le look personnalisé d’usine du modèle S Appearance résonne vraiment auprès de nos acheteurs Pacifica, à tel point que nous le rendons maintenant disponible sur le modèle Pacifica hybride”, a expliqué Steve Beahm, responsable des marques de voitures de tourisme Dodge, SRT, Chrysler et Fiat, FCA Amérique du Nord.
Les détails de style ont des éléments noirs brillants sur toute la longueur de l’extérieur : les contours de calandre, les accents de sourcils sur les phares, les moulures d’ouverture de la lumière du jour, la galerie de toit et les moulures de cantonnière arrière voient tous un traitement noir brillant.
Les roues de 18 pouces et l’insigne de la Pacifica sont disponibles dans une finition “Black Noise”.
Le groupe d’apparence S remplit l’intérieur d’une combinaison d’accents noirs et “Light Diesel Grey”.
Il y a 35 ans, Chrysler a changé le paysage automobile avec la fourgonnette. Lee Iacocca et Hal Sperlich, fraîchement rejetés par Ford Motor Company pour un concept de mini-fourgonnette, ont atterri chez les rivaux de la ville Chrysler. Ils étaient les architectes de la Mustang, qui s’est avérée un succès retentissant pour Ford, mais l’Ovale Bleu hésitait à combiner les mots “mini” et “van” ensemble.
La Dodge Caravan et la Plymouth Voyager feront surface plus tard, sans doute à la stupéfaction non seulement de Ford, mais aussi d’autres constructeurs automobiles. Cette première génération a ouvert la voie à la Pacifica Hybrid, qui offre une autonomie totale de 566 miles et plus de 100 sécurités et fonctions de sécurité. Les lecteurs de cassettes des premières fourgonnettes sont désormais remplacés par le système Uconnect 4 de la Pacifica, avec Apple CarPlay, Android Auto, la navigation et la connectivité 4G LTE.
Essentiellement, la fourgonnette de Chrysler a bien vieilli, offrant 115 innovations spécifiques dans le segment.
“Avec 84 miles par gallon équivalent (MPGe) en mode électrique uniquement et 33 miles d’autonomie tout électrique, cet ensemble rend la seule fourgonnette hybride de l’industrie encore plus unique”, a ajouté Beahm.
Le groupe d’apparence S pour la Pacifica hybride 2019 est disponible pour 595,00 $ et peut être commandé dès le mois prochain. Attendez-vous à des hybrides Pacifica sur le thème de l’apparence chez les concessionnaires FCA cet automne.
Carl Anthony est rédacteur en chef d’Automoblog et réside à Detroit, Michigan. Il étudie le génie mécanique à la Wayne State University, siège au conseil d’administration de la Fondation Ally Jolie Baldwin et est un fidèle fan des Detroit Lions.
Photos et source : FCA US LLC.