Un rapport récent de DigiTimes indique qu’en utilisant des puces ultra-large bande (UWB) dans les appareils intelligents, Apple a encouragé ses concurrents à explorer la technologie ultra-large bande et ses applications. Actuellement, le géant de la technologie de Cupertino a adopté la technologie UWB dans les modèles iPhone 11 et iPhone 12, Apple Watch Series 6 et HomePod mini.
L’ultra large bande est une technologie radio à courte portée comme le WiFi et le Bluetooth. Cependant, il utilise un niveau d’énergie très faible pour les courtes portées et fonctionne à des fréquences élevées. Plus important encore, il peut être utilisé pour des données spatiales et directionnelles très précises comme dans HomePod mini et la série iPhone 12. Par conséquent, “la promotion par Apple des appareils compatibles UWB (ultra large bande), les applications basées sur la technologie UWB ont augmenté et ont une couverture plus large”.
Étant donné que le plus grand avantage de l’UWB par rapport au Bluetooth est qu’il fournit des données de localisation précises, précises à quelques centimètres et une conscience spatiale, DigiTimes rapporte qu’après Apple, les fabricants de smartphones comme Samsung et Xiaomi ont intégré la technologie UWB et d’autres smartphones et fabricants de semi-conducteurs sont va dans leurs prochains appareils comme Oppo, NXP.
Selon les rapports précédents du célèbre analyste technologique Ming-Chi Kuo, Apple est sur le point d’étendre davantage l’utilisation de la technologie ultra-large bande dans les prochains modèles d’iPhone 13 Pro. TechCrunch a affirmé que les nouveaux trackers électroniques de Tile pourraient être les premiers tags numériques du marché à utiliser la technologie UWB, ce qui permettra aux clients de trouver plus facilement divers articles. Il est également prévu que les Galaxy Smart Tags de Samsung soient lancés avec une prise en charge ultra large bande.
Cela dit, le rapport mentionne également qu’Apple souhaite explorer l’utilisation de la technologie UWB dans les clés de voiture numériques. Récemment, une annonce de BMW corrobore cette affirmation. Le constructeur allemand de voitures de luxe a déclaré qu’il prévoyait de renouveler le protocole Digital Key compatible Apple CarKey avec une version plus stable basée sur la technologie ultra large bande pour remplacer les clés physiques par un iPhone.
Cependant, Apple ne semble pas intéressé à rejoindre UWB Alliance ou FiRa (fine range) Consortium, mais préfère Car Connectivity Consortium dans lequel il devrait promouvoir l’ajout de la technologie UWB aux clés de voiture numériques.