Apple Car est dans des années, mais le géant technologique de Cupertino est en train de finaliser sa chaîne d’approvisionnement. Aujourd’hui, le partenaire d’assemblage d’iPhone à long terme d’Apple, Foxconn, a conclu un nouvel accord pour acheter l’usine automobile de Lordstown Motors Corp dans l’Ohio, ce qui en fait également un concurrent pour assembler Apple Car.
Récemment, il a été signalé qu’Apple fabriquerait son véhicule électrique (EV) de manière indépendante après plusieurs négociations infructueuses avec des assembleurs potentiels d’Apple Car. Il a été dit que les constructeurs automobiles comme Nissan hésitaient à devenir les fournisseurs d’Apple par crainte de perdre leur autorité et d’être contrôlés par le géant de la technologie.
Cela dit, Foxconn a déjà des années d’expérience avec Apple, ce qui pourrait jouer un rôle pour devenir un fabricant Apple EV. Bloomberg rapporte que le constructeur a “accepté de dépenser 280 millions de dollars pour l’accord de Lordstown, l’un des principaux investissements liés aux véhicules qu’il a réalisés au cours des deux dernières années”.
Contrairement à l’iPhone, la fabrication de voitures Apple est une dynamique complètement différente. Cela nécessite non seulement une nouvelle installation, mais une toute nouvelle chaîne d’approvisionnement de composants, de main-d’œuvre, d’équipe de développement, etc. Par conséquent, l’achat d’une installation d’assemblage ne garantit pas que Foxconn se verra attribuer la commande de fabrication Apple Car.
Les premiers pas de Foxconn dans les voitures ont donné peu de résultats tangibles, et Apple est sur le point d’exiger une preuve solide de l’expertise en fabrication de véhicules avant de choisir un partenaire – si le fabricant d’iPhone décide de se lancer dans l’automobile.
Plus tôt cette année, il a été signalé qu’en partenariat avec Zhejiang Geely Holding Group, Foxconn fournira des services de production et de consultation aux constructeurs automobiles du monde entier. En mars, le président de la société, Young Liu, a confirmé que Foxconn prévoyait de construire des véhicules électriques en Amérique du Nord d’ici 2023 et évaluait plusieurs sites aux États-Unis et au Mexique en tant qu’installations d’assemblage de véhicules électriques. Il a été supposé que Liu faisait référence à la fabrication de voitures Apple.
Selon le rapport, les analystes de l’industrie sont sceptiques quant à l’avenir de Foxconn dans l’industrie automobile.
Mais le président de la société est plein d’espoir. Considérant le nouvel accord comme une étape positive, le président de Hon Hai, Young Liu, a déclaré :
L’accord de Lordstown “reflète la flexibilité de Foxconn dans la fourniture de services de conception et de production pour différents clients de véhicules électriques”.