Ici, nous présentons les dernières marques et modèles, souvent avant qu’ils n’arrivent sur le marché. Nous rendons également compte d’autres annonces importantes dans l’industrie automobile.
Que vous cherchiez une nouvelle voiture, que vous recherchiez les derniers produits ou que vous vouliez quelque chose pour embellir la caverne des hommes, vous trouverez notre avis ici.
Nos guides détaillés fournissent des conseils et des informations sur de nombreux aspects de la propriété d’un véhicule, notamment l’entretien, l’entretien de la voiture, la garantie, les accessoires et la conduite en toute sécurité.
C’est nous qui parlons boutique et qui parlons voitures. Parfois, nous approfondissons et analysons quelque chose, ou nous parlons de l’histoire de la voiture ou du sport automobile, ou peut-être que nous donnons simplement notre avis sur quelque chose dans l’industrie automobile.
Cadillac, le standard du monde. C’était le slogan de leur entreprise, avant la Seconde Guerre mondiale, et ils le pensaient et pouvaient le dire à juste titre. Et vous pourriez dire avec assez de précision que depuis la fin de la seconde guerre mondiale, General Motors, ou n’importe quelle division GM d’ailleurs, a atteint son apogée à la fin des années 50 ou au début des années 60, et cela a été une longue descente en pente étant le numéro un marque de voiture sur la planète à, qu’est-ce que c’est maintenant, troisième ou quatrième.
Le coupé CTS de Cadillac est convoité depuis longtemps. Il a été déployé en tant que voiture d’exposition il y a quelque temps, et il s’avère que nous allons réellement le construire. Est-ce que Cadillac redeviendra “la norme du monde” ? Préférablement pas. Cadillac a un long chemin à parcourir avant de pouvoir commencer à inquiéter Ferrari ou Mercedes, mais la CTS est une très bonne voiture.
\”La CTS Coupé est le nouveau point focal de Cadillac, exprimant à la fois nos capacités techniques et de conception. Elle est destinée à plaire à une nouvelle génération d’amateurs de voitures\”, a déclaré Bryan Nesbitt, directeur général de Cadillac lors du lancement de la CTS Coupé 2011. au salon de l’auto de Los Angeles.
Bon et espérons qu’il a raison. Cadillac est en grande partie hors de propos depuis des décennies, surtout auprès des passionnés de voitures ou des nouvelles générations. Si Cadillac va grandir, se développer et redevenir pertinent, c’est ce qu’ils vont devoir faire. Ils vont devoir abandonner le souci constant du résultat net et commencer à attirer les personnes qui se soucient des voitures (c’est-à-dire les gens comme nous) et à attirer les jeunes acheteurs.
Jusqu’à présent, il n’y a qu’un seul moteur mentionné, un V6 de 3,6 litres à injection directe couplé à une transmission manuelle à six vitesses. Utiliser l’injection directe, c’est cool. Il est plus efficace, vous donne plus de puissance à partir d’un déplacement donné et il pollue moins. L’usine sous le capot de la CTS a réduit les émissions par rapport à un moteur non DI comparable par une baisse mesurée de 25 % des émissions d’hydrocarbures au démarrage à froid.
Bien qu’il ne s’agisse que d’un moteur de 3,6 litres, il produit des chiffres de puissance respectables : 304 chevaux à 6 400 tr/min et 273 lb-pi de couple à 5 200 tr/min. Ce n’est pas mal pour ce que la plupart des amateurs de voitures considéreraient comme un “petit 6”. La CTS obtient également une économie de carburant signalée de 27 mpg sur l’autoroute et fonctionne également avec de l’essence sans plomb ordinaire moins chère.
Le moteur standard sera attaché à une boîte manuelle à six vitesses avec un embrayage révisé et un volant bimasse qui offre une meilleure sensation de pédale d’embrayage et une meilleure isolation du moteur. Une transmission automatique à 6 vitesses avec commande de changement de vitesse du conducteur (et boutons de changement de vitesse montés sur le volant disponibles) est optionnelle.
Il n’y avait aucune mention de LA sur d’autres choix de moteur, mais vous savez que Caddy serait stupide de ne pas laisser tomber le train de roulement de la CTS-V. Nul doute que cela sera annoncé à une date ultérieure, une fois que la version Coupé sera opérationnelle.
